Преградите на airbus A340-500/600 и A380 херметиче кабини са пълни с PMI пяна. Първо, пяната се обработва прецизно и термоформира от CNC, а след това се излекува заедно с горните и долните кожи. Високопроизводителният PMI пеноядрен материал има добра компресия и устойчивост на пълзене по време на процеса на втвърдяване, така че панелът да е уплътнена и повърхността да е неравномерна. В сравнение с ядрото на пчелната питка изотропната структура на порите на PMI пяната може да отговаря и на изискванията за стабилност на размерите при странично налягане по време на процеса на втвърдяване на автоклава. За разлика от структурата на пчелната пчелна пчела, не е необходимо да се пълни с лепило от пяна. В допълнение, пяната може равномерно да прехвърли налягането на автоклава в шперплата на панела под пяната, което я прави компактна, без повърхностни дефекти като вдлабване.
Материалът от сърцевината на пяната може не само да се използва като основна плесен в процеса на полагане и втвърдяване, но и да играе определена структурна роля в скованата лента. Заради високата компресивна здравина на пяната, тя може да подобри стабилността на структурата, да намали prepreg слоя в структурата на сандвича и да постигне целта за намаляване на теглото.
